光明日報記者 馮家照 高建進(jìn) 通訊員 張貴鋒

熱氣蒸騰的灶臺前，手起勺落，一碗碗熱湯、一碟碟小食被遞到食客手中。這是沙縣小吃的日常一隅，也是許多人味覺記憶里溫暖的開端。從福建到北京，從縣城小巷到都市街角，那抹熱騰騰的煙火氣，跨越山海，成為無數(shù)人生活中親切的存在。

這一切風(fēng)味的起點，藏在閩中山水間的俞邦村。清晨，“尋根追味”小吃街已炊煙裊裊。年過七旬的俞和傳手握木槌，捶打豬肉?！斑恕⑦?、咚”聲中，肉餡逐漸變成沙縣小吃的靈魂——扁肉。這枚形似餛飩卻更輕滑彈嫩的小吃，是沙縣味道的根基。很快，第一批乘坐動車抵達(dá)三明北站的游客便循香而來，點上一碗扁肉拌面，品味這傳承數(shù)代的小吃滋味。

日前，第二十九屆沙縣小吃旅游文化節(jié)在福建省三明市火熱舉辦。這座以小吃聞名的小城，集結(jié)了最純正的沙縣風(fēng)味，吸引著全國各地的食客奔赴而來。

沙縣小吃，如今已遍布全國、走向世界。截至2024年底，全國門店超9萬家，年營業(yè)額突破550億元，帶動就業(yè)超過30萬人。而這一切，離不開一條條鐵路鋪就的致富路、振興路。

20世紀(jì)90年代，鷹廈鐵路成為沙縣人走出大山的最初通道。俞邦村村民肩挑扁擔(dān)，裝著花生醬、辣椒粉與藥材，擠上綠皮火車，奔向未知的遠(yuǎn)方。

“四根竹竿一塊布，兩個煤爐一口鍋”，便是早期沙縣小吃的全部家當(dāng)。“一元進(jìn)店、兩元吃飽、五元吃好”的口號，憑借著實惠與美味，讓沙縣小吃在異鄉(xiāng)扎根。綠皮火車雖然擁擠緩慢，卻真實地改變了俞邦村的命運——“扁肉是磚，拌面是鋼，蓋起小樓洋房”成為村民口中津津樂道的佳話。

2013年，昌福鐵路開通，沙縣邁入動車時代；2018年南龍鐵路通車，高鐵進(jìn)一步縮短了時空距離。“以前是我們坐火車出去謀生，現(xiàn)在是全國游客坐高鐵來尋味。”村民鄧桂琴如今做起了導(dǎo)游，節(jié)假日忙得不可開交。

高鐵不僅讓在外經(jīng)營的小吃業(yè)主回鄉(xiāng)更方便，更帶來了源源不斷的游客。三明北站年發(fā)送旅客量，從2014年的約558萬人次增長至2024年的近1100萬人次，實現(xiàn)翻番。朝發(fā)夕至的“公交化”動車，讓俞邦村從偏居一隅的山區(qū)村落，變?yōu)檩椛淙珖奈穆媚康牡亍?/p>

人流帶來資金流、信息流。如何將“流量”轉(zhuǎn)化為“留量”，成為俞邦村發(fā)展的新課題。村支書張昌松借助短視頻推廣小吃文化，并推動整村提升：建設(shè)小吃文化展示館、研學(xué)基地、品牌街區(qū)和精品民宿，打造“吃住游購娛”一體化的鄉(xiāng)村業(yè)態(tài)。

如今，俞邦村道路整潔、民宿雅致，游客可體驗小吃制作、選購本土醬料，在綠水青山間感受鄉(xiāng)愁滋味。村里還積極推動“鐵路+文旅”融合，2025年春運期間，沙縣小吃非遺技藝走進(jìn)高鐵候車室，讓旅客親手打扁食、滾豆腐丸，帶著“沙縣味道”踏上旅程。

2024年，沙縣全區(qū)旅游接待人數(shù)近900萬人次，旅游總收入約62億元。俞邦村也先后獲評省級金牌旅游村、鄉(xiāng)村振興示范村等稱號。

從綠皮火車到飛馳的高鐵，一條條鋼鐵大動脈載著沙縣小吃走遍天下，也將人才、資源、機遇帶回村莊。